Para recibir la señal, los aviones están equipados con tres antenas, un ruteador y varios puntos de acceso inalámbricos, explicó Neils Steenstrup, vicepresidente de Ventas y Marketing de Aircell a la revista.
Las aplicaciones que más se utilizan para navegar en el aire son el correo electrónico, mensajería instantánea y videoconferencia. Además los sitios de acceso más frecuente en el sistema Internet Air son Google, Facebook, Yahoo, MSN y The New York Times.
En cuanto a las rutas del Viejo Continente, el proyecto para adaptar la primera clase comenzó en 2003 por parte de la aerolínea alemana Lufthansa, pero fue a mediados de este año que la compañía logró introducir el FlyNet, que es Internet vía satélite.
En cuanto a las rutas del Viejo Continente, el proyecto para adaptar la primera clase comenzó en 2003 por parte de la aerolínea alemana Lufthansa, pero fue a mediados de este año que la compañía logró introducir el FlyNet, que es Internet vía satélite.